翼龙无人机载弹量少都赖发动机真相让人笑得

中国无人机的崛起令世界军备市场都感觉到汗颜，因为美国对于无人机的种种限制，使得中国无人机有了更广阔的发展空间，虽然美国也在调整其无人机出口策略，但到美国调整完，中国无人机也已经遍地开花，全球用户都有机会体验了，这样中国无人机也不至于输在起跑线，有了同台竞争、靠用户体验来打天下的机会了。所以当中国无人机现在中东是倍受青睐。

去年，中国最新型的翼龙-2无人机交付阿联酋，这款中航工作成飞出品的无人机为一款中空长航时、察打一体多用途无人机，既可侦察、监视，亦可执行对地打击任务。它不仅是国内无人机的翘楚，放在世界范围内也是一最先进的察打一体无人机之一。

但有军事研究机构很快发现，翼龙-2无人机一些数据让人看得特别纠结，11米长的机身，20.5的翼展，公斤的起飞重量，这些都与美国‘死神’无人机相差不太远。但在载弹量上却相去甚远。

即中国翼龙-2在机身尺寸与空重上与MQ-9无人机很相近，但‘死神’无人机的载弹量为公斤，而翼龙-2仅为公斤。

有装备分析者认为，中国翼龙之所以与美国‘死神’战机载弹量存在较大差距，其很大程度上是因为发动机存在短板，翼龙-2所装备的发动机为千瓦的涡桨发动机，而美国‘死神’虽同为涡桨发动机，但功率却远超中国涡桨-9，达千瓦。

但如果单纯地将巨大的载荷归咎于发动机，似乎有点于理不通，毕竟中国彩虹-5无人机，起飞重量只有公斤，配备马力的活塞发动机，却有公斤的载弹量，所以动力更强的翼龙-2只有公斤的载荷理论上说不过去。

事实上对外宣称翼龙-2仅为公斤的载荷，不过是为了避开《国际导弹技术控制协定》里一项规定，其规定载重超磅（公斤）无人机为巡航导弹，是被禁止出口的，所以翼龙-2无人机的低调只是为了更好地打入国际市场。

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