航空工业成立68周年成飞生产的龙族战斗机

年4月17日是我国航空工业成立的日子。那个时候还不叫什么公司。最早的名称是中央人民政府重工业部航空工业局，后来经过几次重组，于年11月6日，正式成为中国航空工业集团有限公司，简称就是航空工业。中国航空工业68年风风雨雨，经历的太多。从无到有，从小到大，从大到强，

中国航空工业68年时间里，为我国空军，海军航空兵，陆军航空兵以及一些民用航空公司提供了大量的飞机和相关设备。作为军迷最关心的是航空工业这68年时间里研制生产的一大批先进战机。例如歼-5，歼-6，歼-7，歼-8，歼-10，歼-11，歼-15，歼-16，歼-20等。这些型号有大量的改进型，并且生产数量相当庞大，除了自用的机型，还有部分机型曾经大量出口。

对于80后和90后的军迷而言，歼-10之前的型号接触的机会已经越来越少，今天我们就简单聊聊成飞歼-10和歼-10之后的一些型号。为什么要说成飞不说沈飞，这里声明，没有任何沈黑的意思。因为笔者是民间摄影师，公开拍过沈飞的机型很少，很多机型都没有见过。也不是很熟。而成飞的产品参加航展的次数较多，所以勉强还能凑齐一些图片。

作为我国空军和航空工业的第三代国产战斗机，歼-10战机的发展可谓一跟艰辛。上世纪80年代初，我国开始研制这型国产第三代战斗机，由于底子薄，经费少，歼-10战机的发展并不顺利。由于国外的技术封锁，对于第三代战斗机中的四大关键技术，消耗我们大量的时间。然而在国家的支持下，航空工业的努力拼搏下，终于于年成功首飞。并且于年正式装备部队。

目前歼-10战机已经发展出歼-10A/S/B/C等多个型号，总产量超过架。已经成为空军和海军航空兵的主力机种。歼-10战机的代号叫做猛龙。除了歼-10外，在年时，成飞公司又首飞了一型枭龙战斗机，这款战机是我国和巴基斯坦联合研制的型号。定位是低成本第三代轻型战斗机。虽然我国空军没有装备这一机型，并且这型战机的性能与歼-10战机相比也处于劣势。但是对于我国而言依然意义深远。

首先枭龙战斗机目前的总产量接近架。大量装备巴基斯坦空军，这些战机大大缓解了我国在西面方面的压力。这型战机已经向缅甸等国出口，这对于我国周边的空防有着积极的作用。另外枭龙战斗机每一次升级都会采用很多国内的最新技术，一定程度上，通过在国外的作战训练，也大大验证一些航空工业最新的科学技术，从面促进我们自用型号的发展。

除了枭龙战斗机外，我国的歼-10战机除了量产型号，还有大量的新技术验证机。例如航空工业最新的歼-10BTVC技术验证机。这型战机并没有批量生产，目前进行的科研试飞，将会为我国太行发动机的后续发展，提供有力的保障。当然其采用的国产推力矢量喷口的技术也会应该到未来的WS-15上。

歼-10B推力矢量验证机，相当于美国空军之前数量众多的F-16战机的验证机，可以判断的是，这样的机型以后会越来越多。图片均为航空新视野原创，未经授权，禁止下载另作商业用途。

图为我国空军最新的歼-20隐形战机，代号威龙。又是一款叫龙的国产空中装备。这型战机的公开可以用横空出世这个词。在年前后，外界并不知道我国新一代战机的研制进度。外界普遍认为我国的最新战斗机，应该是在歼-10战机基础上，通过增加一台发动机，放大机身，整体设计依然采用传统的构型。然而年1月11日，歼-20验证机一飞冲天，让国内外的多家媒体大跌眼镜。原来航空工业成飞的设计这么与众不同。

笔者当时已经是个超级军机摄影爱好者，包括我本人还有周边的爱好者。谁也没有想到我国的新一代战机会采用这样的构型。随后经过几年的试飞，航空工业成飞也很自信，相关的新闻图片视频层出不穷。可以说我国这么多新型号战斗机的试飞，从来没有公开得这么自信。这也许是国力的体现吧。

如今歼-20战机的量产已经进入轨道。一批又一批的歼-20战机开始装备国内的多支部队。除了研制生产这些战斗机外，成飞还有大量的无人机，例如图中的翼龙无人攻击机。可以看到，成飞近几十年，对于航空工业的发展，起到了积极的作用。有这么多龙之一族的军机保卫祖国。大家还有什么不放心的呢！最后让我们记住这些著名的代号，猛龙，枭龙，威龙，翼龙……作为航空工业超大的航空公司之一，成飞公司，以威龙猛龙枭龙翼龙战撑起祖国天空的半边天

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