挖泥船为何禁止出口只因它是地图编辑器

导语：挖泥船，一种用于疏浚作业的船舶，别看它其貌不扬，但它的功能强悍，不仅能把河道港口淤积的泥沙吸走，还能用吸走的泥沙填起一座人工岛屿，他有一个霸气的名字“地图编辑器”

一个国家要想实现海洋发展，离不开挖泥船，在中国，拥有世界上最顶尖的自航绞吸挖泥船——天鲲号，他问世不久后就来到南海岛礁作业，因此一战成名

如今，我国手握“天鲲号”和“天鲸号”两艘大型绞吸挖泥船，风光无限，可殊不知，在过去很长的时间内，我们的挖泥船都要依靠进口，原因很简单，缺乏技术

要想不受制于人，只能走向自主研发道路，但这条路可不是那么容易走下去的，外国靠这项技术对我国实施技术封锁，从我国赚走大笔钞票

一艘型号老旧的二手挖泥船就和我们要价万英镑，这是什么概念？

在当时，万英镑相当于4吨黄金，为购买挖泥船作为参照物，对挖泥船展开研究，我们只能乖乖把钱送过去

但钱算是没有白花，依照着这艘挖泥船作为参照物，我国顺利研制出“劲松号”、“险峰号”挖泥船，这两艘挖泥船很快就被投入长江口应用，在三年大建港时期发挥了巨大作用

汲取了首艘挖泥船的建造经验后，我国又开始从日本进口绞吸挖泥船，通过拆解学习最终建造出中型绞吸挖泥船，当时，唯一的缺憾就是大型挖泥船仍要从外国进口

我国迫切的需要大型挖泥船，此时积累的宝贵经验派上大用场，中国开始了挖泥船的自主研发道路，时值中国加入世贸组织，国内港口建设进入大爆发时期

港口建设最离不开挖泥船，就这样在千呼万唤之下，我国开始自研大型绞吸挖泥船，不久后，中国自主制造的大型绞吸挖泥船“航绞”问世

中国的挖泥船研发道路进入转折点，大型绞吸挖泥船的不断问世，奠定了我国挖泥船的坚实基础，到后来，人们熟知的“天鲸号”问世，造岛神器的称号随之而来

他的填海能力强到令人咋舌，铰刀功率千瓦，能把挖出的泥水吹填到6公里以外的地方，一个小时就能填满一个足球场大小，半米深的坑

听起来很厉害，遗憾的是这艘挖泥船不是我国自主制造的，而是由德国提供的设计方案，但这项方案并不合适我国

当时，我们的工程师又对它进行改动，在此期间，我们也学习并掌握了德国的技术，最终制造出“天鲸号”

天鲸号的问世，加强了我国自主研发挖泥船的信心，很快，天鲲号问世了，这台挖泥机的出现，直接帮中国问鼎挖泥船巅峰，铰刀功率千瓦，能把泥沙吹填到15公里外

一小时就能造出一米深，一个足球场大小的陆地，和天鲸号不同，这艘挖泥船完全由中国自主设计，自主制造，它代表了中国疏浚建造的最高水准

伴随着天鲸号、天鲲号的出现，南海岛礁的填海造陆工作也在紧锣密鼓地开展，在他们的努力下，供吹填起7座人工岛屿

其中，3座人工岛屿建设有机场，这几座岛屿的建设使我国南海作战半径大大提升

而在一带一路概念的倡导下，中国的挖泥船再次走出国外，来到马来西亚、俄罗斯、乌克兰等国，帮他们建设港口

这也引得外国眼红不已，这样的大国重器谁不想握到自己手里，无奈他们想买也买不到，因为我国早已对功能强悍的挖泥船禁止出口，原因就是防止被有心之人利用，对我国的海洋领域安全造成威胁

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