中国军队缺乏实战经验中航无人机的招股说明
中航无人机的拳头产品-翼龙-2无人机
我们以前想了解中国军用无人机性能水平,要么看国内新闻要么等外媒报道,但是现在有了新的途径,就是研究相关上市公司的招股说明书或者财务报告,因为国内生产彩虹系列和翼龙系列的两家无人机企业-航天彩虹和中航无人机都已经上市。
其中中航无人机(股票代码,简称中无人机)才上市三个月(年6月29日在上交所科创板上市),我们能从中航无人机的招股说明书和半年度报告中发现些什么呢?
中航无人机上市前的最后一稿-注册稿封面
一、中国察打一体无人机具有丰富的实战经验
混过军事论坛的军迷都知道,这些年中国武器装备的突飞猛进引世人瞩目,但“杠精”或别有用心地人总是用一句“缺乏实战经验”来攻击中国武器装备的进步。
但是中航无人机招股说明书披露了这个事实:
公司产品目前已出口“一带一路”沿线多个国家,经历过沙漠、海洋和高原等不同场景的实战检验,具有丰富的实战经验基础,具备显著的品牌优势。
在翼龙-2察打一体无人机之前,中国只有热销产品红箭-8敢说自己具有丰富的实战经验,具备显著的品牌优势。
而且翼龙-2察打一体无人机这些年一直在也门和利比亚等国进行实战,论实战经验已经与美国并驾齐驱。而近几年论大型察打一体无人机实战出动架次,稳居世界第一!(土耳其的TB-2无人机是中型无人机,好几年前中国就不卖这个了,倒让土耳其钻了这个空子)
除了中国的无人机性能在大量的实战中得到了检验,同样重要的还有对外军进行人员培训,以及实战中进行“售后服务”和“质保”中,我方人员也经历了实战锤炼。
现在这些“杠精”或别有用心的人要大大地失望了,虽然中国没有像美国大兵那样,有坐着悍马车在伊拉克巴格达或者利比亚班加西进行治安战的实战经验,但是中国在察打一体无人机作战使用等高技术战法上具有丰富的实战经验!
二、中国察打一体无人机除了具备对地攻击能力,还具备了无人机空战能力、反舰能力、反潜能力
中航无人机招股说明书(注册稿)中还写到:
此外,公司利用军贸无人机实用成果反哺国内装备建设,将支撑一流军队建设、强军首责作为公司发展的主要方向,公司翼龙-2无人机系统实现了无人机空空打击、对海上移动目标实弹打击等突破,已开拓部分国内军用订单。
1.无人机空战
无人机空战一向是个大难题,年9月,利比亚内战出现了一种全新的无人机作战模式,即用无人机消灭对方的无人机。在这种作战模式中,翼龙-2无人机摧毁了大量土耳其TB2无人机。在这种作战中,翼龙-2盘旋在敌方机场上空待机,在发土耳其产TB2完成任务返航降落后,就立即发射“蓝箭-7”空地导弹予以摧毁。利比亚国民军(LAN)宣布用翼龙-2至少已经摧毁击伤了14架土耳其无人机。
最下面这枚就是随翼龙-2一起出口的蓝箭-7B空地导弹
很显然,利比亚国民军所谓的用无人机消灭对方的无人机还不是真正的无人机空战,带着蓝箭-7B空地导弹的翼龙-2在空中看见TB-2也无可奈何。
但是中航无人机的招股说明书告诉我们,现在不一样了,翼龙-2在空中发现敌人的无人机可以直接用空空导弹实施攻击了。
由于保密的原因,小编没有查询到中国察打一体无人机空战使用的空空导弹具体型号。不过军事专家傅前哨曾经在节目中表示是天燕-90空对空导弹。
原本用于直升机空战的天燕-90空空导弹
天燕90空空导弹是世界上第一种专门为直升机空战而设计的格斗导弹,采用锑化铟红外制导。弹长1.米;弹径0.09米;弹重20千克;射程6千米。
霹雳-10E红外成像空空导弹
不过翼龙-2的最大载弹量为千克,如果需要的话,甚至可以携带两枚重公斤的霹雳-10E红外成像空空导弹,遇上敌方战斗机都可以实施攻击。
当然对付TB-2这种中型无人机用天燕90肯定更划算,带弹量也大得多,还不影响对地打击。
2.无人机反舰
从中航无人机招股说明书中我们得知,翼龙-2无人机系统已经实现了对海上移动目标实弹打击。
虽然招股说明书没有说明使用的导弹是什么型号,但小编搜索后认为是鹰击-9轻型空舰导弹(外贸型号叫天龙-10反舰导弹),它由南昌洪都飞机工业公司研制,其弹径mm,重kg,战斗部30kg,速度0.8马赫左右,电视制导射程15km,最新的TL-10B是主动雷达制导型。按照这个射程,弹载主动雷达引导头或可直接锁定目标,具备发射后不管能力。
下面这枚就是鹰击-9的外贸型号天龙-10A
3.无人机反潜
航展上公开亮相的翼龙-2反潜无人机
说起来,美国海军也是年底才在演习之中首次验证无人机反潜能力。当时1架MQ9B无人机在太平洋圣克利门蒂岛西侧的美国海军海上靶场进行了潜艇探测试验。
可没想到,中航无人机年已经把自家的反潜侦察型翼龙-2无人机摆到航展上向全球公开发售了。
翼龙2反潜无人机配备的反潜任务设备包括声呐浮标吊舱、反潜任务系统、自动识别系统(AIS)、全向搜索雷达、可见光/红外搜索系统、电子侦察系统等。
三、翼龙系列无人机物美价廉,冲突中(战时)能承受大量的战损
截止目前,已经公开的翼龙-2出口订单总量非常可观。阿联酋采购翼龙-2总装生产线(服役数量超过架),巴基斯坦在年10月确认采购48架,埃及同时期确认购买30架,塞尔维亚在年购买15架,印尼确认采购4架。剩下还有哈萨克斯坦、尼日利亚、乌兹别克斯坦等尚未公开采购数量,如果再加上传闻中沙特的架订单,翼龙-2总的出口数量,已经达到近架的规模。
对比一下,号称“奢华版翼龙-2”的美军MQ-9死神无人机,美军自己装备量架,出口数量不到翼龙-2的五分之一。
这点从中航无人机的招股说明书也能找到佐证:
公司年无人机系统及相关产品销售收入较年全年增长.90%,
主要原因如下:(1)随着翼龙系列无人机系统的优越性能和成熟度经历了高强度
实战检验并取得卓越战绩,国际市场对于翼龙系列无人机系统的需求不断增加,
公司军贸销售最终用户数量以及最终用户订购的无人机系统数量不断增长,
年公司军贸最终用户主要为A国和B国,年公司军贸最终用户扩展为A国、
C国、D国以及E国,年实现军贸销售的无人机系统数量较年大幅增
加;(2)由于翼龙系列无人机系统满足特定用户使用需求,年公司国内军
品市场取得开拓并实现销售收入。
中航无人机年的无人机销量比年增长了.9%,翻了一倍多。原因嘛,招股说明书表示一是年出口两个国家,年出口4个国家;二是解放军在年开始采购翼龙系列无人机了(招股说明书用的“开拓”一词)
察打一体无人机不管是美国的还是中国的,现代防空系统要打下来是很简单,因为察打一体无人机要速度没速度,要高度没高度,隐身性能也谈不上。
我们知道,据统计,翼龙-2在实战中坠毁和被击落共计11架,但是对比一下价格就知道这种战损是买家都能承受的。
第一个对比价格。
年11月3日,美国五角大楼表示,美国国务院批准售台总价高达6亿美元的4架MQ-9无人机,每架售价高达1.5亿美元。
德国买得早,但采购4架美制MQ-9也花费了3.3亿美元,单机价格超过万美元。
而中航无人机的外贸价格,可以确认的是埃及的30架翼-2订单共价值4亿人民币,按当时汇率大概价值万美元,也就是说,埃及采购的翼龙-2单价大概万美元。
沙特可能采购的架翼龙Ⅱ订单,由于包含了地面保障设施、后勤维护、弹药补给,甚至可能还有软件升级包,因此单价提高到万美元。
其他国家购买的翼龙-2,单价大概在万美元左右。
美国的MQ-9被打掉一架,那可是损失上亿美元,自然很心痛,这已经超过一架全新的F-35隐身战斗机了。
但是损失只是MQ-9的三四十分之一那就另当别论了。
当然,采购成本真正够低的是解放军的翼龙-2,我们无法知道确切的价格,但从中航无人机的年半年报也能侧面了解一二:
上半年中航无人机实现营业收入万元,同比增长47.93%;实现净利润万元,同比增长5.10%。
虽然半年报给出了对A国B国C国采取竞争性价格销售等理由,但是小编心算了一下,大概原因是卖给国外用户的是万美元,卖给军方的则是万美元。
第二个对比战场生存能力
按照英国《防务世界》的统计,翼龙-2在利比亚战场的6个月中被击落8架,但在此期间共执行了大约次作战任务,平均执行次任务损失一架。
当时在利比亚成为翼龙-2对手的土耳其TB2型无人机,则在6个月的时间中被击落17架,执行的任务次数也只有次左右,平均执行14.7次任务损失一架。
翼龙-2的战场生存能力是TB-2的7.5倍。
结语:
从中航无人机的招股说明书中我们得知,中国无人机性能可靠且实战经验丰富。这种高技术作战中获得的实战经验,意义远远大于美军巡逻车队在伊拉克和利比亚阿富汗获得的治安战经验。
而且从招股说明书中我们还发现,中航无人机的销量虽然位居中国第一,但代价就是利润率比航天彩虹的彩虹系列无人机低,股民们要根据二者的股价好好算算市盈率决定投资标的。
对于销量问题,小编认为可以理解成翼龙-2是二战中苏联的T-34,靠走量取胜;彩虹-4走高端路线,算IS-2重型坦克。
转载请注明:http://www.abuoumao.com/hytd/4009.html