美军将进行有人机与无人战机的空战测试,无

关于美军公布的一份「无人机发展计划」中，美军已经考虑在多个作战领域以无人机取代有人机，曾有大胆分析认为，到年美军航空兵部队90%的飞机都将是无人机。

美军认为三代不同的战斗机

虽然目前世界各国对主流军用无人机绝大多数仍然被应用于侦察和少量的对地打击任务上，但是从无人机的发展上，可以看出各国对无人机的未来是相当看好和一致的，据报道，包括中国在内的主流军事强国都已经很明确地将无人机技术定位为未来军事发展的重要规划之一，甚至英国空军已经在为无人机全面加入而开始腾编制了，美军甚至将无人机部队作为标准编制，已经投入实战多年。

无人机进行航母着舰试验

中国的翼龙、彩虹系列和美国的MQ系列无人机，是海外地区比较常见的军用无人机系统，如彩虹-5、翼龙-2和MQ-9无人机，在功能上已经能够取代大部分有人机了，美军下一步还将试验无人机自主飞行及空中加油控制软件，并计划把X-47B或MQ-25无人机部署到航空母舰上，而据报道美国还会在今年下半年择机进行F-16战斗机与无人战斗机的模拟交战测试，而中国在无人机发展的领域也已处于前列，对无人战斗机的研制也应该迎头赶上，有分析人士认为，如果按美军这一趋势发展下去，无人机将取代有人机的主角地位，并彻底改变未来空中力量的构成比例和空战模式。

未来空战想象图

事实上当现代航空技术快速发展的背景下，未来有人战斗机也将势必面临许多瓶颈，比如机动性上，现代战斗机无论如何提高机动性，但却始终会受到飞行员身体可承受能力的限制，科学已经证明，9G的过载已经是人体可承受载荷的极限，飞行员的身体已经明显的限制了战斗机性能的提高，而在各国已经相继开发出能够打击9G过载的高超音速空空导弹以后，有人驾驶战斗机的缺陷已经越来越大了。

美军有人机与无人机编队飞行

而无人机对比有人机则有着许多无法比拟的优势，如果战斗机实现无人驾驶后，在理论上要比有人驾驶战斗机更加有战斗力，无人机不需要有人机的操作设备和生命维持设备，因此可以搭载更加多的空战设备，能做到更加细致的隐身和气动设计，在机动性上，无人机就不需要考虑飞行员在飞机机动过程中的身体承受能力，以现有的技术，无人机的机动过载已经可以达到20个G的标准，在理论上仅靠机动性就可摆脱目前世界上所有的空空导弹。

中国翼龙无人机

另外，有人机的飞行员会累，需要休息，以目前各国的主流战斗机而言，不加油的情况下滞空时间也不过几个小时而已，如果在战时的紧绷精神状态下，时间越久越影响战斗力，而无人机的滞空却普遍比有人机要长得多，只要部件完善，弹药充足，在加油的情况下可以全天候无停歇的执行任务，操作员甚至可以换人睡上一觉，这也将有效减少人员的伤亡，无人机在战斗中将不会再受到飞行员的情绪影响，不会胆怯和失去理智，交战过程中可以极少出现操作失误，能够最大限度地发挥装备的性能。

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