俄专家眼馋了珠海航展令其大开眼界,毫

受客观因素影响，中国已连续两年举办珠海航展，不过虽间隔时间短，但带来的惊喜却一点不少。在今年第十四届珠海航展上，世界不仅再度见证了中国奇迹，更深刻认识到了中国军工业的全面崛起。莫斯科国立高等经济大学欧洲与国际综合研究中心主任瓦西里卡申在接受俄罗斯卫星通讯社采访时毫不吝啬溢美之词，强调“中国在某些军工领域已超越美国”。俄专家的这种表述，一方面是对中国军工业的肯定，另一方面，若细看卡申着重称赞的领域或另有深意。

中国的进步恰是俄罗斯的短板

▲珠海航展展出的巡飞弹

在卡申看来，中国在无人机领域已有能力引领潮流，此届航展上展出的各类新式重型无人机家族，展现了更为强悍的远程飞行能力、更大的载弹量以及更为丰富的武器挂载，就整体而言中国能够生产样式繁多且更为细化的无人机。不过，在夸赞背后，卡申却使用“拷贝”一词认为中国从“弹簧刀”到“全球鹰”都有美国身影，言外之意就是中国无人机的发展有“抄袭”嫌疑。

对于这番表述，无需做任何辩解，毕竟装备实际性能以及在实战中的表现，特别是两国同类型无人机之间存在的差距与不同只有中美两国最清楚，而在这种表述背后，似乎在某种程度上体现了俄方“吃不到葡萄说葡萄酸”。

▲首次展出的翼龙-3无人机

在今年航展上，中航工业发布并首次公开了翼龙-3无人机，相较前两代堪称史诗级升级，用翼龙-3无人机总设计师周毅的话“比原来翼龙-1、翼龙-2大了很多，要实现洲际飞行，同时能完成跨域的作战使命任务”。而按照已知参数，翼龙-3最大航程超过了公里，最大外挂重量更是达到了2.3吨，航时也超过了40小时，当然最为重要的是中国有能力将这类装备用极低的价格进行量产。这样的无人机，这样的能力，俄方梦寐以求。

俄乌冲突中，俄军整体表现一言难尽，造成这种现状的核心因素正是装备上的全面落后，很难想象年的纳卡冲突中，阿塞拜疆这样的小国对无人机的使用都如鱼得水，但到了俄军身上却很难看到对此类装备的大范围使用，反倒是乌武装力量在西方军援下利用无人机对俄军造成了不小影响，这将俄在该领域的短板暴露无遗。

▲红旗-17AE拦截无人机

此外，卡申还着重强调了中国军工在防空领域的进步。卡申认为航展上亮相的红旗-17系列防空系统、FK-自行防空系统今年展出了实物，若这些装备投入系列生产，成本低廉，将有能力应对无人机和精确弹药。刚夸赞完中国在无人机领域的成就，紧随其后就强调了反无人机能力，目的已十分明确。虽然俄罗斯整体防空水平确实世界领先，特备是像S-、S-这类防空系统更是世界级水平，可俄军针对无人机这类装备的防御、反击能力却并不突出。

去年底俄高精度系统控股公司总经理谢尔盖·米哈伊洛夫曾对外强调“铠甲-S1M”新型弹炮结合系统将成为俄反无人机体系的基石，话虽如此，但从俄乌战场反馈来看，效果却十分堪忧。10月底，克里米亚港口城市塞瓦斯托波尔遭遇无人机袭击，俄黑海舰队“伊万·戈卢别茨”号扫雷舰在内的多艘军舰在袭击中受损。在今年8月，位于塞瓦斯托波尔的黑海舰队司令部也遭到了无人机袭击，所幸未有人员伤亡。而以上这些也仅仅只是俄乌冲突中一个小缩影，在这背后俄军反无人机与无人机能力一样，都已成为短板。

2.俄方或有意求购中国装备

▲搭载单反的俄军无人机

无论是强调中国在无人机领域取得的成绩，还是强调在反无人机领域取得的突破，表面上是在称赞中国，但内心更多表现的却是羡慕。就俄现有军工体系而言，想要在短期内弥补这种短板可能性极低，除了使用在“海鹰-10”无人机内部安装单反相机这种最基础手段外，想要像中美两国拥有完整的无人机研发体系，涵盖所有无人机系列以及高效的生产线几乎不可能。

依靠自己没希望，可面对的危机却实打实存在，在现代战争中利用无人机已成为赢得战争重要手段，一味逃避只会让自身陷入更大被动，这也让俄军陷入了两难：现阶段想要缓解燃眉之急，海外采购装备成为了不二选择，不过俄方想要迈出这一步也并非想象中那么简单。

首先需要解决的就是费用，由于经济原因如今的俄军费十分有限，维持庞大的军队开支已不容易，想要采购装备更是捉襟见肘，加之俄乌冲突对军费的大量消耗，这种想法更是心有余而力不足。其次，就是这位老大哥能否放下身段。毕竟在过去很长一段时间是中国采购俄制装备，现在却要反过来，俄内心能否接受，要画个问号。况且要认识到，一旦俄确定采购中国装备，在国际装备市场必然对俄制装备的出口前景造成冲击。因此从内心而言，俄梦寐以求中国装备，但想迈出这步却不容易。

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